1. Áreiðanleiki

Hönnun HEM seríunnar af stýribúnaði hefur tekið mið af notkun við erfiðustu aðstæður og hlutar sem notaðir eru hafa verið stranglega skoðaðir og prófaðir til að tryggja langtímaáreiðanleika búnaðarins. Byggt á ára reynslu af hönnun og framleiðslu í stýribúnaðariðnaðinum er hver stýribúnaður skoðaður lag fyrir lag áður en hann fer frá verksmiðjunni til að tryggja langtíma og áreiðanlega notkun stýribúnaðarins við mismunandi vinnuskilyrði. Nýja kynslóð stýribúnaðarins býður upp á bestu stjórnunaraðferðina; bætt merkjavinnsluaðferð hefur fullkomna skjöldun gegn truflunum á stjórnmerkinu; rafmagnsholið er í tvöföldu innsigluðu vatnsheldu húsi og hægt er að nota handfesta innrauða stillirinn. Hægt er að stilla ýmsar breytur rafmagnsstýrbúnaðarins og allir íhlutir uppfylla kröfur um sprengiheldni.

2. Einföld villuleitarstilling

Villuleit og hugbúnaðarstillingar eru einfaldari og notendavænni, með nýhönnuðu mann-vél viðmóti, myndrænum valmyndum sem eru auðskiljanlegar, ásamt samsvarandi notkunarleiðbeiningum til að auðvelda allar breytustillingar. Að tryggja að breyturnar séu rétt stilltar og viðhalda öryggi þeirra er grundvöllur stöðugs rekstrar. Stillingarviðmótið er fjölbreyttara og býður upp á fjölbreytt val á viðmótum, stillingar, greiningar og aðrar aðgerðir, með því að nota nákvæman punktafylkis-LCD skjá sem auðvelt er að skipta á milli kínverskrar og enskrar skjámyndar, þurfa notendur ekki að muna marga auðkennisstafi, fylgja bara leiðbeiningunum á skjánum. Villuleit er þægileg til að aðlagast mismunandi rekstrarumhverfi.

3. Margar stjórnunaraðferðir

Fjölsnúningsstýringar HEM serían geta boðið upp á fjölbreytt úrval af útvíkkuðum stýriaðgerðum á grundvelli upprunalegrar rofategundar og stillingartegundar, þar á meðal ýmsar iðnaðarbrautir eins og Modbus-RTU og Profibus-DP. Hentar fyrir mismunandi stýringarþarfir.

4. Fullkomin sjálfsgreining og verndarvirkni

Það getur greint ofhleðslu á mótor, ofhitnun og stöðu aflgjafans. Það getur einnig sjálfkrafa greint fasa þriggja fasa aflgjafans. Engin afturvirk bilun verður vegna breytinga á raflögnum. Í neyðartilvikum er hægt að halda stýribúnaðinum kyrrum eða keyra hann til að færa hann áfram í öryggisstöðu; stýribúnaðurinn getur einnig mælt nákvæmlega úttakstogið og verndað lokann meðan hann er í gangi til að koma í veg fyrir að hann festist; ef lokinn festist, verður engin aðgerð send þegar ræsimerki er sent, rökrásin getur aftengt mótorinn til að koma í veg fyrir að mótorinn ofhitni og sent út viðvörunarmerki.