Kúlulokar eru lokunarlokar með línulegri hreyfingu sem notaðir eru til að ræsa, stöðva eða stjórna flæði með lokunarhluta sem kallast diskur. Sæti kúlulokans er í miðju og samsíða rörinu og opnunin í sætinu er lokuð með diski eða tappa. Hægt er að loka diski kúlulokans alveg fyrir flæðisleiðina eða fjarlægja hann alveg. Opnun sætsins breytist í réttu hlutfalli við hreyfingu disksins, sem er tilvalið fyrir verkefni sem fela í sér flæðisstjórnun. Kúlulokar eru hentugastir og mikið notaðir til að stjórna eða stöðva flæði vökva eða gass í gegnum rör til að þrengja og stjórna vökvaflæði og eru almennt notaðir í litlum pípum.

ASME hnöttlokier ein vinsælasta hönnun kúluloka, fyrir bandarísk og API kerfi. Innra þvermál, efni, yfirborð, veggþykkt, þrýstingur og hitastig eru skilgreind samkvæmt ASME B16.34.

Að auki, eftir hönnun sætisins og disksins, getur sætisálagið áASME kúlulokarHægt er að stjórna því jákvætt með skrúfuðum stilki. ÞéttingargetaASME kúlulokier mjög hár. Þau geta verið notuð í kveikt og slökkt stöðu. Vegna stuttrar ferðalengdar disksins milli opins og lokaðrar stöðu,ASME kúlulokareru tilvaldir ef þarf að opna og loka lokunum oft. Þannig er hægt að nota kúluloka til fjölbreyttra nota.

þaðASME hnöttlokarHægt er að nota það einnig til að stjórna þrýstingi. Margir einsætislokar nota búr- eða festingarlíkan til að halda sætishringnum, veita leiðsögn fyrir lokatappa og veita leið til að ákvarða ákveðna flæðiseiginleika loka. Það er einnig auðvelt að breyta því með því að skipta um klæðningarhluti til að breyta flæðiseiginleikum eða minnka afköst.flæði, hávaðaminnkun eða minnkun eða útrýming holamyndunar.

ASME Globe Valve Body Patterns, það eru þrjú aðal líkamsmynstur eða hönnun fyrir Globe lokar, þ.e.:

• 1). Staðlað mynstur (einnig þekkt sem Tee-mynstur eða T-mynstur eða Z-mynstur)
• 2). Hornmynstur
• 3). Skálaga mynstur (einnig þekkt sem Wye-mynstur eða Y-mynstur)

VinnureglaASME hnöttloki

Kúluloki samanstendur af hreyfanlegum diski og kyrrstæðum hringlaga sæti í kúlulaga búk. Sæti kúlulokans er í miðju og samsíða rörinu og opnunin í sætinu er lokuð með diskinum. Þegar handhjólinu er snúið handvirkt eða með stýribúnaði er hreyfingu disksins stjórnað (lækkað eða hækkað) með ventilstilknum. Þegar kúlulokadiskurinn sest yfir sætishringinn stöðvast flæðið alveg.